Planseul din Piata Unirii a fost inaugurat in 1935 si acum este intr-o stare de degradare extrema.
Acum șase ani, în 2017, experți în construcții avertizau că lucrările de reabilitare și consolidare ar fi trebuit să înceapă „cât mai curând posibil pentru a evita avansarea rapidă a degradărilor existente și un colaps nedorit al structurii sau a unor părți din aceasta”.
Planșeul din Piața Unirii, în fapt un pod de beton cu lățimea de 32 de metri și lungimea de 350 de metri, acoperă râul Dâmboviţa, în zona pieței cu același nume.
Construit în anii ’30, are rolul de a „dirija” râul pe sub pământ din fața Hanului lui Manuc, pe diagonala parcului și până la peretele pasajului subteran rutier. De acolo, râul iese din nou la suprafață, lângă Magazinul Unirii.
În numărul din 7 noiembrie 1936, cotidianul Viitorului titra că „în mai puțin de trei ani, Capitala a fost înzestrată cu o operă de utilitate publică ce poate servi drept model oricărei alte gospodăriri comunale”. Opera edilitară era creația primarului liberal Alexandru Donescu.
La structura inițială, au fost realizate modificări cu ocazia lucrărilor la magistrala de metrou din anii ’80. Au fost demolate bucata din aval de podul Șerban Vodă și porțiunea dintre str. Pictor Tonitza și Căldărari.
150 de milioane de euro plătește Ministerul Dezvoltării pentru consolidarea planșeului care susține Piața Unirii din București. Banii au fost aprobați în ședință de guvern din 26 aprilie în regim de urgență, după ce ani întregi lucrarea nu a fost o prioritate.
CITESTE RAPORTUL DIN 2017 AICI!
