Acum masina are noi blocuri optice fata spate care aduc o schimbare importanta de imagine a masinii.
Sub capota motorizarile raman la fel respectiv unde diesel-ul de doi litri este considerat un bestseller european.
La interior au mai fost schimbate cateva materiale datorita faptului ca acest X1 este considerat BMW-ul cu cea mai slaba calitate de fabricatie.
