De vina pentru aceste probleme este o valva de reglare a presiunii in chiulasa care nu mai permite sistemului de racire sa functioneze in parametrii din fabrica. Aceasta situatie a fost sesizata la masinile BMW Seria 3 care circula in Suedia unde temperaturile exterioare sunt cele mai scazute din intreaga Europa.
Oficialii BMW Suedia au declarat ca masinile respective nu au probleme tehnice, iar situatia cand motorul este distrus in totalitate se datoreaza utilizarii necorespunzatoare a masinii de catre soferi. Acestia nu parcurg foarte multi km iar sistemul de racire al motorului nu ajunge la temperatura optima. Conform jurnalistilor suedezi de aceasta problema sufera si modele precum Seria 5 si X5.