Aceasta este evident cea produsa de ZF si care are 8 rapoarte, transmisie extrem de apreciata de cei care indragesc masinile germane.
Marea problema a cutiei ZF8 este faptul ca in orice fel de varianta cutia manuala cu 6 trepte produsa de Getrag este mult mai rapida pe sosea.
Conform surselor acesta este un nou pas in buna intelegere dintre ZF si BMW care poate duce la comercializare fara probleme a peste 1.5 milioane de cutii ZF8 pe modelele bavarezilor.
In Europa in medie peste 65% din noile masinile BMW achizitionate in 2013 au fost echipate cu transmisia automata ZF8, iar in pe piete precum cele din China, Japonia sau America proportia este de aproximativ 98% in favoarea cutiei automate.
