Insa chiar si asa, marca bavareza a ramas in istorie drept un constructor de a automobile in configuratie sedan cu mari valeitati sportive. Prima generatie a modelului M3 (E30)a fost disponobila publicului doar in varianta coupe, insa cea de-a a doua a fost realizata atat in varianta berlina cat si cabrio.
Sedanul a avut un succes in anumite zone din Europa chiar mai mare decat cel al variantei coupe. Acesta s-am datora faptului ca BMW a venit sa propuna publicului o masina sport cu patru portiere mai usoara decat un M5 insa foarte puternica la randul ei. Pentru a continua acest trend plin de succese BMW a lansat cu ocazia Salonului International de la Frankfurth si varianta sedan a ultimei generatii M3. Noua masina se asemana pana la nivel de detaliu cu modelul coupe, singurele diferente vizibile fiind cele doua portiere din spate.
Sub capota aceelasi V8 de 4.0 litri reusueste sa dezvolte o putere maxima de 420 CP la 8.300 rpm. Moemntul motor este si ele de top, propulsorul dezvoltand 400 de Nm la o turatie de 3.900 rpm. In rest toul este cum ne asteptam si anume o viteza maxima limitat la 250 km/h si un sprint de la 0-100 km/h atins in doar 4.9 secunde.
