Aceasta se numeste X5 sDrive25d si reprezinta de fapt cea mai slaba motorizare a modelului X5 mult indragit de clientii din Romania.
Sub capota se ascunde acum un motor de doi litri cu doar 4 cilindri in linie din seria N47, motor care a avut cateva probleme cu sistemul de distributie pe lant.
Motorizarea lui sDrive25d este cu doua turbine si ofera o putere maxima de 231 CP, putere maxima destul de mare pentru o cilindree de doi litri.
Pe sosea masina se comporta relativ elegant pentru ca BMW a renuntat la transmisia integrala xDrive pentru acest sDrive25d , masina fiind echipata cu tractiune doar pe doua roti.
Viteza maxima atinsa de acest model este de 220 km/h iar pretul de achizitie este de 68.000 euro cu toate taxele incluse.
