Acestea vor avea o cilindree de 999 cmc si sunt supraalimentate pentru a dezvolta o putere maxima de peste 100 CP.
Noua politica Audi aduce in prim plan motorul 1.2 TSI care are probleme de fiabilitate in ciuda unei distributii pe lant.
Succesorul sau are doar un litru si trebuie sa concureze motorul romanesc 1.0 EcoBoost al celor de la Ford.
Puterea maxima dezvoltata de noul 3 in linie al lui Audi este de 150 CP, iar momentul motor se situeaza undeva in jurul valorii de 200 Nm.
Cutia de viteze recomandata pentru aceasta noua motorizare 1.0 TSi este DSG7.
