In urma cu cateva ore GM a anuntat ca in primul trimestru a vandut peste 36.000 de masini electrice, iar vedeta este fara discutii gama Chevrolet Bolt EV.
Caroseria lui Bolt EV are dimensiuni de VW ID3, Renault Megane E-Tech sau Kia eSoul, insa este vanduta cu un pret extrem de mic de 26.500 USD, iar dupa rabla lor de 7.500 de USD ajunge la un pret final de 19.000 USD cu toate taxele incluse.
De partea cealalta a Atlanticului, francezii de la Dacia vand un chinezesc Spring produs de Dongfeng cu un pret de 23.550 Euro, suma echivalent a 25.800 USD, adica cu doar 1.500 de euro mai ieftin ca un Chevrolet Bolt cu baterie de 66 de kwh fata de cei 25 kwh cat are Dacia Spring.
Dacia Spring are 65 de CP, iar masina americanilor 200 de CP, iar diferentele de siguranta nici macar nu mai intra in discutie pentru ca masina chinezeasca a primit 1 stea din 5 la EuroNCAP.
Chevrolet Bolt EV a fost vandut si in Europa sub brand-ul Opel Ampera II, insa dupa vazarea spre Stellantis aceasta masina nu a mai fost exportata in Europa.
Fata de anul precedent GM a scazut preturile pentru ca Bolt EV sa fie mai ieftin decat Tesla Model 3 Standard.
In germania, in primele 4luni din 2023 , doar tesla este peste Spring la vanzari de EV. Dacia ,Ocupa locul 2, cu 1 stea , su baterie mica ,cu toate neajunsurile ei, pe care un popor german o accepta asa cu e.