Acum vorbim pentru prima data de un motor care nu mai are axe cu came, motor care automat nu mai are nici distributie pentru ca nu mai mare nevoie.
Pentru a intelege mai bine acest motor al suedezilor de la Koenigsegg Freevalve 2016 trebuie sa vezi video de mai jos.
Conceptul este simplu si elegant si ofera o reducere cu pana la 20% a greutatii motoarelor si un consum mult mai mic decat in trecut.