Masina din acest test drive a devenit in ultimul an o mica problema atat pentru brand-ul low cost Dacia cat si pentru japonezii de la Toyota cu ale lor modele hybrid.
Si spune asta pentru ca Symbioz este de fapt un Captur cu un ampatament marit care aduce un spatiu crescut la interior si la portbagaj, spatiu care din pacate devine o problema pentru clientii care pana acum se gandeau la un Yaris Cross sau la un Duster.
Noua motorizare 1.8 full hybrid de 158 CP are performante mai bune decat versiunea intalnita pe Dacia Bigster, iar caroseria si greutate mai mica a lui Symbioz face din acest crossover o alegere mai economica.
Pretul de baza al masinii cu motorul Hybrid de 158 CP incepe de la 25.000 euro cu TVA inclus, pret care incepe sa dea mari batai de cap atat japonezilor cat si in special celor de la Dacia care nu au aceasta motorizare pe un Duster mai scump la achizitie.
Totul despre motorul 1.8 hybrid E-Tech 155-158 CP Dacia Renault- Motor HR18 H5P A2 cutie DP45 S 2025
Autolatest recomanda Renault Roadhill:
