Noul model se prezinta in acest moment cu un interior imbunatatit unde se observa foarte bine o crestere evidenta a calitatii de fabricatiei.
Transmisia modelului din acest test este manuala cu 6 rapoarte, iar motorizare de doi litri diesel dCI este semnata de Renault si benefeciaza de o distributie pe lant care necesita verificari doar cand se depasesc 250.000 de km.
In urma test-ului am efectuat peste 1.600 de km si am constatat ca, consumul mediu este de 6.4 litri pentru fiecare 100 de km.
PRO
Comfort, motor diesel rafinat si relativ puternic, distributie pe lant, consum mic, spatiu interior foarte mare, transmisie integrala nepermanenta care aduce mari avantaje la capitolul consum de motorina.
CONTRA
Pretul versiunii de top este mare, garda la sol este mica datorita unui unghi de atac relativ mic.
