Pentru a ajunge sa atinga targetul stabilit recent de 10.000.000 de automobile pana in anul 2018, Volkswagen a anuntat ca va mofica structura platformelor utilizate in prezent de marcile aflate in portofoliu (Volksawgen, Audi, Seat, Skoda, Lamborghini, Bentley si Bugatti).
Pentru a face din acest proces tehnologic unul de succes inginerii germani lucreaza la modificarea actualelor pltforme, principala carcateristica urmarita fiind reducerea costurilor de productie. In prezent se afla pe masa proiectantilor patru noi platforme ale viitoarelor modele, din acestea urmand sa iasa si multe derivate in functie de caracteristicile fiecarei marci in parte. Prima astfel de platforma se numeste MQB si reprezinta baza unor viitoare modele cu motorul amplasat in fata in pozitia transversala. In final de acest nou proiect vor beneficia aproximativ 6 milioane de automobile.
Al doilea proiect se numeste MHB si se va adresa claselor mici de autmobile precum conceptul up! prezentat la Frankfurt anul acesta. Ultima platforma poarta numele de MLB si va constituii baza viitoarelor modele de clasa mare si de lux Audi A6 si Audi A8. Tot pe aceasta baza se vor fabrica si intreaga gama Bentley si viitoarea generatie Volkswagen. Volkswagen considera ca implementarea acestor platfome va reduce costurile de productie cu aproximativ 40% in comparatie cu intreg procesul de fabricatie din prezent.
