Bazat pe tehnologii preluate din Formula 1, motorul Energy dCi 130 CP consumă mai puţin cu 20% faţă de predecesorul său, 1.9 dCi – 130 CP: 4.4 l/100 km. Emisiile de CO2 sunt de numai 114 g/km.
Conform companiei franceze, motorul Energy dCi 130 CP care echipează Grand Scenic Collection 2012, consumă mai puţin cu 20% faţă de predecesorul său, 1.9 dCi 130 CP, adică 4.4 l/100 km.
Astfel, vehiculul reuşeşte să se poziţioneze drept cel mai economic model din clasa sa la acelaşi nivel de putere. De asemenea, costurile de utilizare sunt cu 30% mai mici faţă de Grand Scenic 1,9 dCi 130 CP.
Graţie acestei motorizări, care emite 114 g CO2/km, Grand Scenic va contribui la atingerea obiectivului Renault de a deveni lider european în materie de emisii de CO2. Oficialii Renault anunaţă că aceasta este o motorizare bazată pe un “downsizing de nouă generaţie” – cu sistem Stop & Start şi recuperarea energiei în faza de frânare – şi un conţinut tehnologic inedit la acest nivel de cilindree.
Pentru a asigura multiplele reporniri ale motorului, demarorul a fost ranforsat, la fel ca şi sistemul de injecţie (pompă şi injectoare de înaltă presiune).
Toată baza motorului a fost dimensionată pentru 410.000 cicluri de demaraj (la 300.000 km), adică de aproape şapte ori mai mult decât în cazul unui motor clasic.
