Francezii de la Renault au anuntat ca au inceput productia modelului Renault Boreal care este de fapt versiunea mai bine dotata a lui Dacia Bigster bazata tehnic pe Duster.


Noul Renault Boreal va avea aceelasi motorizari ca si Bigster, inclusiv motorul 1.8 hybrid montat si pe Clio 6 fabricat tot in uzina din Turcia.
Aceasta veste este una extrem de importanta pentru Dacia pentru simplul fapt ca este primul pas prin care Renault poate sa renunte complet la productia din Romania/Mioveni, Renault Boreal fiind identic tehnic cu Bigster.


În plus față de 1.8 E-Tech full hybrid, acest Bisgter “fabricat în Turcia” Boreal va fi disponibil si cu un motor pe benzină cu patru cilindri de 150 1.33 TCe, asociat cu o transmisie EDC cu dublu ambreiaj, motor care nu se mai regaseste de trei ani pe modelele Dacia.


Stategic Renault face un pas important cu inceperea productiei lui Boreal in Turcia chiar daca taxele de acolo sunt de anul acesta mult mai mari, adica sunt sanse ca in aceeasi uzina din Bursa sa poata sa fie produse si masinile Dacia daca francezii se decid sa renunte la uzina din Romania.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania












Dacia e doar un brand al grupului Renault. Adică producătorul lipește ce sigla vrea pe mașinile sale. Nu stiu cât o sa mai întrețineți confuzia cu “producatorul roman”.
Corect !
Bravo România nu mai are nicio fabrică de mașini încă din 2004,practic nu mai avem producție industrială avem doar maternitate de : tâlhari economici, justiție coruptă, armată falsă, derbedei cu diplome care distrug tot ce se mai găsește prin țară.
Dacă Renault nu mai produce mașini la Mioveni, ar trebui sa producă altcineva niște mașini sau utilaje acolo. Tine de interes national
O sa vina nicuor sa produca sanii
sau industria calului….cu mure etc
Uzina de la Mioveni o sa produca masini electrice pe termen lung iar tot ce inseamna termic se duce in alte tari non europene.
Inca mai credeti ca soarele nu este principalul artizan al incalzirii globale??
Acu 12000 de ani ,la ultima glaciatiune ,temperatura a crescut cu7-8 grade celsius in 2-3 ani.
Mioveniul o să devină 100% chinezesc, producător de motoare și subansable al celor de la horse powertrain, cel mai probabil partea franceză vânzându și activele chinezilor pe bani frumoși, bani necesari pt finanțarea ekectrica a Renault, nu al unei embleme(doar) străine, dacia.