Modelul romanesc intra in top trei candidati deoarece este promovat de Renault/Dacia drept primul SUV ECO. Texte precum PRIETENOS CU MEDIUL reprezinta cea mai eficienta modalitate de a insela cumparatorii din Franta pentru a cumpara o masina care are transmisie 4×4 si este poluanta.
Oficialii organizatiei Friend Of The World au mai spus ca in nici un caz o masina care degaja 172 g/CO2 pentru fiecare km nu poate sa fie numita o masina ecologica. Un exemplu clar este cel al modelului Toyota Prius care are noxe de doar 90 g/km CO2.
Conform celor de la Dacia diferenta de aproape 100 g/km CO2 este considerata acceptabila. Cea mai ecologica masina a celor de la Dacia este modelul Sandero dCI care are noxe care se apropie de grantia celor 100 g/km CO2.