Segmentul masinilor electrice de oras din Europa a inceput sa fie cel mai important pentru ca aici aproape toti comerciantii au masini disponibile la vanzare cu performante foarte bune in comparatie cu ceea ce reprezenta in trecut masina electrica de oras low-cost.
Astazi vedem ca VW AG a inceput sa vanda masinile electrice de clasa mica precum ID Polo sau Raval care au aceeasi platforma tehnica MEB+, zona una pana acum doar Renault, Stellantis sau Hyundai aveau masini electrice ieftine.
Insa, daca ne uitam la fisele tehnice si in special la preturile de achizitie ale unui Cupra Raval vedem ca versiunea de baza de 116 CP are un pret de 26.000 euro, iar daca alegem un Raval V Plus 52 kwh si 135 CP trebuie sa platim 36.000 euro.
Versiunea de top Cupra Raval 52 kWh Launch Edition VZ de 211 CP cu aceeasi baterie mica de 52 kwh are un pret de achizitie de 46.770 euro, adica este mai scumpa chiar si decat o Tesla Model 3 care este o masina mult mai mare si mult mai performanta.
De partea cealalta a baricadei se gaseste noul MG4 Urban, o masina electrica cu o caroserie de nivelul unui VW ID.4 sau Cupra Born, insa masina chinezilor are un pret de baza in versiuna Excite de 19.990 euro cu TVA inclus.
Insa, vedeta celor de la MG Romania este versiunea MG4 Urban Exclusive care este versiunea de top comercializata cu un pret de 24.982 euro cu TVA inclus, pret care include toate dotarile si motorul de 160 CP plus acumulatorul de 54 kwh, sistem mult mai eficient decat ceea ce vedem la VW AG.
De fapt, un MG4 Urban de top este in acest moment mai ieftin cu pana la 24.000 euro in comparatie cu un Cupra Raval 52 kWh Launch Edition VZ (pret 46,770 euro) sau aproximativ mai ieftin cu 17.000 euro ca un VW ID 211 CP/ 52 kWh Exclusive Style (pret 39.990 euro).
Acesta diferenta de pret pecetuieste de fapt vanzarile VW AG in acest segment, insa si cele ale unui BYD Doolphin Surf care este o masina mult mai mica si cu preformante inferioare plus oferta Stellantis sau Renault 5 sau 4 din acest segment.
De asemenea, ca alt criteriu care face ca MG4 Urban sa devina dezirabil este acumulatorul LFP care nu are problemele specifice unei baterii NMC, insa si pentru ca din toamna MG aduce in Europa prima baterie SolidCore din Europa.
Noul MG4 Urban 2026 vine si pe piata din Europa cu un interior schimbat si 5 stele EuroNCAP
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
