In urma testeleor masina a primit un punctaj atat de mic incat aceasta devine putin recomandata la achizitie datorita unor probleme grave la capitolul siguranta.
Testul care a pus in dificultate modelul X1 se numeste IIHS Small Overlap Test, aceelasi test care a discreditat si noul BMW Seria 3 F30 2013.
Testul americanilor simuleaza impactul masinii cu un copac sau stalp cu doar 25% din suprafata fontala a masinii. In acel moment doar un singur lonjeron preia tot impactul, iar masinile germanilor se pare ca nu sunt slab performante la capitolul siguranta.
