Specialisti auto internationali din sectorul asamblarii de caroserii pentru autovehiculele destinate pompierilor s-au reunit recent pentru un eveniment de doua zile unde au aflat noutati despre noile produse de la unitatea Mercedes-Benz de productie a autospecialelor.
Accentul a fost pus pe diferite modele de serie Unimog, pe noul model de camion Zetros cu tractiune integrala si pe Econic, cu versiunile sale de cabina cu plafon coborat sau inaltat.
Cu un sasiu all-terraine (pentru teren accidentat) destinat utilizarii speciale pentru autovehicule de urgenta, Unimog, in toate variantele sale, a fost utilizat in peste 100 de tari ale lumii timp de mai multe decenii. In plus fata de seriile U 300 – U 500 pentru transport si de seriile de camioane pentru teren accidentat U 4000 / U 5000, specialistii veniti la Worth au fost deosebit de atrasi de noul Unimog U 20 cu tonaj redus.
Disponibil in trei variante de tonaj, cu greutati brute de 7.5, 8.5 si 9.3 tone, U 20 este primul Unimog cu cabina avansata. In acelasi timp, ampatamentul redus de 2.70 metri, il transforma intr-un autovehicul de teren extrem de compact si de manevrabil.
