Este greu de spus insa actualul Ministru al Transporturilor de la PSD Sorin Grindeanu nu a reusit nici macar sa largeasca un tronson din infama Centura Bucuresti DNCB care a ramas la nivelul ceausist din 1989.
O alta problema pentru PSD este lipsa de capacitate a Transporturilor prin CNAIR sa lege prin A0 autostrazile A1 de A2, sau A2 de A3 prin autostrada.
In prezent Bucurestiul si Ilfovul sunt doua regiuni lovite economic de lipsa unor autostrazi interconectate fara ca presa centrala sa se laude cu deschiderea a cate unui tronson din A0 care porneste de nicarieri si ajunge nicaieri.
Un camion ca sa ocoleasca Bucurestiul trebuie sa iasa de pe A1 in zona Iuliu Maniu pe DNCB pe un tronson nemodernizat fara marcaje rutiere pana a ajunge in zona Bragadiru pentru a trece prin mijlocul orasului ca sa ajunge la A0 in zona Cornetu.
Daca aceelasi camion urca spre nord merge tot pe o zona DNCB cu doua benzi pe sens pana in zona conexiune Bucuresti-Urziceni, adica mai are de mers pe cea mai distrusa parte din DNCB de 5.5 km in cateva ore pana cand ajunge la A2.
Nu exista nici o conexiune directa in partea de nord a DNCB cu A0 care porneste undeva din zona Balotesti spre Afumati.
A0 este o rusine nationala a guvernarilor PSD si PNL din ultimii 12 ani, insa ultimii 4 ani din care 3 ani si 6 luni au fost sub conducerea PSD lucrarile au avut in mers extrem de slab chiar si pentru o tara baniera chiar daca banii erau de la UE si constructorii de “renume”.
Acum se lucreaza pe doua loturi in nord-est care se vor deschide undeva prin 2026, la un lot nord-vest cu planuri spre 2028 si la un lot sud-vest intarziat de aproape 3 ani din incompetenta CNAIR si a contructorului grec.
CE INSEAMNA MINISTERUL TRANSPORTURILOR?
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) este organul de specialitate al administrației publice centrale care stabilește politica în domeniul transporturilor la nivel național, elaborează strategia și reglementările specifice de dezvoltare și armonizare a activităților de transport în cadrul politicii generale a Guvernului și îndeplinește rolul de autoritate de stat în domeniul transporturilor.
Înființat la data de 22 ianuarie 1862, sub denumirea “Ministerul Lucrărilor Publice”, a fost condus de Dimitrie Cornea, primul ministru al transporturilor al României moderne Ministerul Transporturilor reprezintă autoritatea de stat în domeniul transporturilor, pe care o exercită direct sau prin organisme tehnice specializate, instituții publice subordonate, unități care funcționează sub autoritatea ori coordonarea sa sau societăți comerciale autorizate.
