Acesta este de fapt o limuzina de clasa medie care trebuie sa concureze de la egal la egal modele precum BMW Seria 3, Audi A4 si Mercedes Clasa S.
Fata de acestia trebuie spus ca americanul are o noua platforma tehnica dezvoltata pe circuitul de la Nurburgring Germania si o motorizare pe benzina de nota 10.
Aceasta are o cilindree de doi litri cilindri in linie si dezvolta o putere maxima de 270 CP, putere care este mai mare cu pana la 30 CP in comparatie cu motorul de doi litri turbo al noului BMW Seria 3 20102.
Pentru a avea o sansa in fata unui Seria 3 noul Cadillac ATS are o greutate de 50-50% fata-spate si o transmisie spate. Cine doreste poate sa achizitioneze si o transmisie integrala permant.
Cutia de viteze standard este una manuala cu 6 rapoarte asemenea modelului german.
