Este greu de crezut cum si acum dupa doi ani de alianta PNL si PSD la carma Bucurestiului acest oras ramane unul complet blocat cand ceasul ajunge la ora 17.00 sau 8.00.
Pur si simplu, incompetentii de la Primaria Bucuresti impreuna cu incompetentii de la Primariile de Sector si incompetntii de la CNAIR care detin actuala Centura a Capitalei nu au fost in stare sa realizeze 5 drumuri de asfalt care sa traverseze centura pana cand celebrele sensuri giratorii suspendate urmeaza fie finalizate.
Despre aceste nu putem sa avem decat cuvinte de critica pentru ca doar cel de la Domensti are sanse sa fie dat in uz anul acesta, cele de la Berceni si Popesti urmand sa mai astepte cel putin 2 ani, iar cel de la Cernica este finalizat in proportie de 15%, adica mai avem nevoie sa-l asteptam inca cel putin 3 ani!
CE ERA DE FACUT DACA BUCURESTIUL ERA CONDUS DE OAMENI COMPETENTI?
In primul rand tu ca Primarie Generala mobilizari Primariile de Sector si CNAIR condusa de Ministerul Transporturilor si realizai 5 sau 10 drumuri de iesire noi din Bucuresti in afara de cele deja existente!
Acolo unde te intersectai cu calea ferata aparent dezafectata a CFR puneai bariere si restrictionai mersul marfarelor la orele de varf ale Capitalei, iar unde intersectai vechea centura realizai in maxim 5 zile lucratoare 10 sensuri giratorii din bidoane care sa fluidieze traficul, fara ca iesirea sa benefecieze de prioritate cum avem in prezent!
Si daca tot nu era ok, puneai cate un echipa de la Politia Locala sau Municipala la orele de varf sa tempereze nervii soferilor, si cu siguranta aveai rezultate provizorii mai bune decat CELE ZERO DIN PREZENT!
In imaginea de mai jos vezi doar cateva posibile rute cu o singura banda pe sens realizate simplu in campie pe vechile drumuri de tara din Bucuresti si Ilfov.
O sistematizare simpla poate dura maxim 1 an de realizat, sute de mii de masini urmand sa fie deviate din zonele cu intersectiile blocate in prezent, iar cand vom avea A0 finalizata si actuala Centura a Bucurestiului cu doua benzi pe sens si separatoare, atunci aceste drumuri se vor transforma in oportunitati pentru dezvoltarea urbana a orasului in deceniile care urmeaza!
TIMPI RECORD UNDE SI MASINA ELECTRICA DEVINE INUTILA!
Si daca nu crezi, vezi estimarile Google Maps unde din experienta mai punem un timp extra de 20 minute si ajungem sa afisa un record de aproape 2 ore la ora de varf din zona Berceni IF pana in zona Otopeni IF tranzitand Capitala:
Mai jos vezi principalele puncte nevralgice ale iesirilor din Capitala, zone unde se construiesc pasaje dupa 32 de ani de incompetenta la carma tarii!
Dezastru pe Centura Bucuresti! Pentru politicienii PSD, UDMR si PNL romanul de rand nu conteaza!
