Acesta era de fapt un model Seria 3 serie caroserie E30 325iX. Evenimentul se intampla in anul 1985 cu putin timp dupa ce Audi oferea sistemul Quattro pe cateva modele de serie mare.
Tractiunea integrala functiona dupa principiul 37% din cuplu spre puntea fata, iar restul de 63% pe puntea spate. Dupa acest Seria 3 X a urmat un mai mare 525iX in anul 1991.
Cel mai vandut Seria 3 din istorie, gama E36 nu a beneficiat de aceasta transmisie. Expansiunea modelelor X a inceput realmente in anul 1999 cand BMW a lansat primul SUV X5.