Acest model este de fapt o masina complet noua fata de actualul Continental GT, model bazat tehnic pe VW-ul Phaeton.
Sub capota fanii se vor putea delecta cu un propulsor W12 de 6 litri bi-turbo care este creditat conform unor surse la peste 600 de CP.
Transmisia este integrala permanenta iar cutia de viteze ar putea sa fie chiar noua ZF cu 8 rapoarte care se monteaza deja pe modelul Audi A8.