CATEGORY

Editoriale

De ce nu ne permitem dotari optionale pentru masinile noi? Incotro se indreapta industria auto

Masinile moderne sunt adevarate vitrine tehnologice, insa cand vedem reclamene de prezentare nu observam si mentiunea:

Cine merge pe GPL este fericit! Un litru de GPL costa acum 1.8 lei, adica un plin costa 80 de lei

Record-Un litru de GPL a ajuns la 1.80 lei! Benzina si motorina se scumpesc si GPL-ul se ieftineste

De ce fug romanii de service-urile de marca? Care sunt riscurile unui service de cartier

Echipa Autolatest a recomandat totdeauna reparatia masinii intr-un service de marca in detrimentul unui service de cartier.

Ford Bulgaria arata celor de la Ford Romania cum se face o campanie de marketing de top

Ford Bulgaria a prezentat in premiera un proiect de crestere a vizibilitatii marcii Ford in tara vecina.

Grupul Renault-Nissan-Dacia-Mitsubishi produce 9.6 milioane de masini anual

Dacia face de astazi parte din cel mai mare grup auto din istoria industriei auto mondiale.

De ce iubim motoarele pe benzina Mazda! Japonezii au spus NU regulii de downsizing

De fiecare data cand testam o masina produsa de catre cei de la Mazda ramanem placut suprinsi pentru ca doar japonezii inca mai au in gama masini cu motoare pe benzina traditionale.

Audi nu se lasa si ofera un V8 TDI cu doua turbine si un compresor electric pe noul Audi TDI SQ7

Audi a prezentat astazi cel mai nou motor din gama sa care se monteza pe noul Audi TDI SQ7.

VIDEO-Nissan GT-R continua sa distruga mitul BMW M4 & Company

Top Gear a pus din nou fata in fata trei masini supersport care trebuie sa afiseze performante de top.

Consumers Report spune ca Audi face cele mai bune masini si Fiat pe cele mai proaste

Consumers Report este una dintre cele mai imporante companii care fac studii referitoare la industria auto.

Penibilul industriei auto! Un Logan merge 1 milion de km pe GPL si germanii se chinuie la 45.000 de km

Nu de putin ori am relatat faptul ca masinile moderne sunt de unica folosinta.

Recente