In aceeasi zi in care prima masina romaneasca construita in China nu a reusit sa castige decat 1 singura stea la EuroNCAP Europa, vedem ca si modelele de volum Logan si Sandero intampina probleme.

Este vorba de un prim accident dauna totala cu un Logan 2021 care se pare ca are probleme de siguranta evidente, respectiv impactul a dus la distrugerea si mutarea completa a lonjeroanelor insa a fost activata doar cortina laterala SRS.
Sistemul de airbag-uri frontale nu au fost declansate in ciuda unui impact extrem de violent care duce la clasarea masinii drept dauna totala!
Compartimentul motor a fost distrus in totalitate, cadrul motor deformat, lonjeroanele fata distruse iar motorul si angrenajele sale deplasate peste 20 de cm in afara latimii caroaseriei.

Dacia a retras in fara mii de masini Logan si Sandero cu probleme de siguranta a capotei, insa acest prim accident dauna arata de fapt ca structura de rezistenta a masinii fara fata mai bine decat la un Logan I sau II, insa se pare ca sufera la capitolul electronica a sistemului SRS care nu declanseaza airbag-urile frontale.
RECHEMARI DACIA LOGAN SI SANDERO III 2021!
Unele modele de Dacia Logan III și Sandero III au fost duse la service pentru a fi analizate de specialiști după ce s-a sesizat o defecțiune a sistemului de închidere a capotei motorului. Producătorul s-a ocupat imediat și a transmis un apel de urgență pentru ca problema să fie remediată în cel mai scurt timp posibil.

Sistemul European de Alertă Rapidă pentru Produse Periculoase, denumit și RAPEX, a fost folosit de autoritățile portugheze pentru a notifica toți posesorii de modele Dacia Logan III și Sandero III că mașinile pot să aibă o defecțiune la sistemul de blocare a capotei motorului.
Actuala generatie de modele au doar 2 stele de siguranta EuroNCAP, insa cel mai bine clasat model Dacia la testele EuroNCAP a fost generația anterioară a lui Sandero, care a obținut în 2013 patru stele.
Cu probe mult mai dure în procedura EuroNCAP, actuala generație Dacia Duster a reușit doar trei stele EuroNCAP în 2017.

In toate accidentele in care au fost implicate masinile Dacia din 2004 putem spune ca marca romaneasca nu a urmarit niciodata sa ofere un nivel optim de safety soferului si pasagerilor.
De fapt, Dacia a recunoscut ca siguranta nu este importanta pentru clientii marcii!



Sursa: Dacia Duster 4×4(3) Probleme si Adevarul despre (Problems and Truth) pe Facebook





















