Primul test drive in Romania cu noul Renault Trafic Passanger 1.6 dCI TwinTurbo 140 CP 2015

Acest record este pastrat de francezi de mai bine de un deceniu datorita unei game de utilitare care este constant modificata pentru a da clientului cel mai bun raport pret-performante-costuri din clasa sa.


In plus fata de aceasta Renault este si singurul comerciant de automobile din Romania care are o retea dedicata transportatorilor, respectiv service-ul specializat Renault Pro Plus.

Toate aceste detalii nu ar insemna mare lucru daca produsele comercializate nu ar corespunde nevoilor clientilor, nevoi din ce in ce mai arzatoare datorita unui pret crescut al combustibilului.

CAROSERIE NOUL RENAULT TRAFIC 2015


Asa cum vorbeam si in momentul lansarii internationale de anul trecut noua generatie de utilitare Trafic este o masina complet noua, adica caroserie este revizuita complet fata de cea a generatiei precedente.

Acest lucru inseamna ca francezii nu au doar un produs nou pe piata, ci au un produs care a fost conceput tinand cont de noile modele Ford Transit Custom si noul Mercedes Vito 2015, respectiv noua masina a fost gandita sa ofere un spatiu interior peste media clasei.

Pozitia la volan a fost la randul sau revizuita noul Trafic avand cel mai comfortabil interior din segment, pozitie ocupata pana acum de modelul celor de la Ford.

CUM SE CONDUCE NOUL TRAFIC 2015?

Inca din primii km trebuie sa ofervi faptul ca francezii au dorit ca soferul sau benefecieze de un post de conducere ergonomic cu o pozitie a coloanei de directie mult indreptata sprea cea a unui autoturism normal.

Rezultatul este unul revolutionar pentru ca acum soferul are o vizibilitate mai buna in exterior, o pozitie mai comfortabila pentru drumurile lungi si nu in cele din urma o plansa de bord extrem de bine realizata din punct de vedere al ergonomiei.


Timoneria transmisie este incastrata ca si pana acum in consola centrala insa schimbatorul este amplasat mult mai bine decat in trecut, soferul putand schimba vitezele si cu sistemul de sustinere al cotului extins.

Volanul are dimensiuni mai mici, iar indicatoarele sunt cele gasite pe gama Clio, adica extrem de facil de citit in mers.

MOTORIZARE DIESEL DCI TWINTURBO REVOLUTIONARA

Una dintre cele mai placute surprize se afla sub capota unde Renaul ofera in premiera pe gama Trafic noul motor diesel dCI Twin Turbo de 1.6 litri.

 

CITESTE TESTUL COMPLET AICI!

Articole Interesante

Alte Stiri

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img

Galerie Foto

Articole Recente