Aici este vorba de o transmisie automata cu 10 rapoarte.
In prezent ZF produce pentru BMW, Audi si Jaguar o cutie clasica cu 8 viteze care este considerata de specialisti cea mai buna de pe piata.
Noi cei de la Autolatest trebuie in schimb sa dam liber unei competitii cu Mercedes care a introdus recent pe modelul Clasa E noua cutie automata 9G-Tronic.
Aceasta este un succesor pentru venerabila transmisie 7G-Tronic Plus care se produce de mai bine de un deceniu.
Cei de la ZF spun ca nu vor o cutie cu 10 trepte pentru ca nu este necesar in prezent, iar noua transmisie DSG cu 10 viteze nu este automata ci doar una secventiala cu doua ambreiaje.
Transmisia ZF9 montata pe Land Rover si gama Chrysler a intampinat de la inceputul anului o sumedenie de probleme, un model Jeep fiind chiar retras de pe piata datorita transmisie ZF.
