Urmatoarea sedinta de guvern va avea loc luni, 31 martie. Noua varianta a taxei auto ar urma sa ia in calcul emisiile de dioxid de carbon pentru autoturismele euro 3, euro 4 si euro 5. In cazul masinilor cu euro 2, 1 sau noneuro, formula de calcul va fi similara celei actuale. Proiectul va fi aprobat intr- o alta sedinta de guvern, dupa summit-ul NATO, a sustinut Vosganian.
Autoritatile romane au mai prezentat, in ianuarie, o varianta de modificare a actualei taxe de prima inmatriculare a autoturismelor si au sustinut, la acel moment, ca au obtinut acceptul Comisiei Europene asupra formulei de calcul. Acordul Comisiei este necesar avand in vedere ca Romania se afla de un an in procedura de infringement, respectiv incalcarea tratatului de aderare, din cauza taxei auto. Romania a intrat in a doua etapa a acestei proceduri, la sfarsitul lunii noiembrie 2007. Conform procedurii, guvernul avea la dispozitie doua luni pentru a reformula taxa pe principiile enuntate de Comisie.
La sfarsitul lunii ianuarie, in cadrul termenului de doua luni, Ministerul Economiei si Finantelor a prezentat noua varianta si a anuntat ca o va aproba prin ordonanta de urgenta cu intrare in vigoare la 1 iulie 2008. Ulterior acestui anunt, UDMR, partenerul de guvernare al PNL, a exprimat retineri asupra noului proiect, iar discutiile privind modul de calcul al taxei au fost reluate in interiorul guvernului. Comisia Europeana a avut, in acest interval, discutii informale cu expertii romani.
