Acum cateva zile a intrat in vigoare noua rovinieta pentru toate automobilele si autovehiculele care circula cu soselele din Romania, taxa de drum care este mai scumpa si care are schimbari importante fata de cea din trecut.
Astfel, noua rovinieta 2026 tine cont de norma de poluare, insa pentru prima data este platita si de catre masinile electrice care in realitate afecteaza mai mult infrastructura decat masinile cu motoare termice pentru simplul fapt ca toate masinile electrice sunt mai grele.
Ce se schimbă?
Tariful diferă în funcție de categoria vehiculului și clasa EURO; grila include niveluri pentru electric, EURO VI, EURO V-IV și EURO III-0; perioadele sunt 1 zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile și 12 luni; vehiculele de transport marfă cu MTMA mai mare de 3,5 tone intră în sistemul TollRo.
Pentru vehiculele electrice fără clasă EURO atribuită, identificarea se face pe baza sursei de energie înscrise în certificatul de înmatriculare, la rubrica P.3, sau în documentul echivalent pentru vehiculele înmatriculate în alt stat, aplicându-se tariful corespunzător vehiculelor electrice.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
✅ SUSTINERE DIRECTA: AICI
✅ Ne vedem pe Facebook
✅Vezi mai multe Video
#autolatest #autolatestromania
Problema este ca banii se duc pe salarii nesimtite si consilii de administratie, iar in infrastructura ce mai ramane. Ce se lucreaza se plateste din fonduri europene si imprumuturi.