Dacia a anuntat ca pe pietele din Europa de Vest nu mai produce cel mai ieftin model al gamei Sandero, versiunea 1.0 SCe aspirata de 65 CP care era fara discutii cea mai fiabila masina Dacia din prezent.
Motorul SCe nu are sistem turbo sau intercooler, acesta fiind un clasic MPI cu 3 cilindri dedicat celor care merg preponderent in oras si unde sistemele TCe sunt putin recomandate.
De ce 1.0 SCe era cel mai fiabil motor Dacia din prezent?
Asa cum spuneam si mai sus este vorba de o motorizare extrem de simpla tehnologic, si acest lucru se traduce in viata reala printr-o rezistenta de top in timp.
De ce Dacia nu vinde in Romania modelul ieftin Sandero Essential SCe 65 2026 de 13.290 euro?
Si aici trebuie sa aducem aminte de probeleme reale ale motoarelor 1.0 TCe cu sistemul turbo, cu injectia de GPL si mult blamata volanta cu masa dubla.
Cat despre consum nu trebuie sa uitam ca un Sandero de baza cu acest motor nu cantareste decat 1.080 kg, adica este fara discutii cea mai usoar masina Dacia din gama, model care din pacate nu a fost comercializat pe piata din Romania.
FISA TEHNICA
Putere maximă kW (CP) 49 (65)
Numărul total de supape 12
Numărul de cilindri 3
Capacitatea motorului (cm3) 999
Standard de control al poluării E06X
Viteza maximă (km/h) 158
0 – 100 km/h (s) 16.7
1000 m DA (s) 37.7
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
✅ SUSTINERE DIRECTA: AICI
✅ Ne vedem pe Facebook
✅Vezi mai multe Video
#autolatest #autolatestromania
Performanta cam ca Dacia 1300. Bine ca au scos-o.
Am avut una. O mizerie