Marea criza financiara din Europa abia acum incepe sa se vada in zona industriei auto pentru ca realitatea din teren arata ca Europa a intarat pe o cale economica dezastruoasa dupa ce in 2016 ecologistii au ales sa porneasca cruciada DieselGate pentru a distruge industria auto europenea.
Un studiu arată că una din trei fabrici de automobile din Europa este în prezent inactivă, din cauza volumelor de producție extrem de limitate. Departe de capacitatea minimă necesară pentru a-și menține infrastructura în funcțiune, industria se luptă și vor trebui luate decizii dificile.
Potrivit unui raport al Boston Consulting Group (BCG), Europa se confruntă cu o supraproducție structurală majoră care amenință direct viabilitatea multor fabrici.
Datele colectate indică faptul că rata medie de utilizare a plantelor europene este limitată la 59%, în timp ce un prag de 80% este necesar pentru a garanta rentabilitatea investițiilor.
BCG estimează excedentul de producție la aproximativ 5,4 milioane de vehicule, ceea ce corespunde volumului generat de peste 35 de fabrici, dintr-un total de 90 de fabrici active din Europa.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
