Jurnalistii din Germania realizeaza teste de anduranta reale in care chiar fac peste 100.000 de km in mai putin de 12 luni, teste care arata faptul ca modelele diesel continua sa fie cele mai fiabile in ciuda fortatii electrtificarii fortate a Europei.
foto AutoBild.de
Astfel, cea mai fiabila masina din aceste teste este gama Audi A6 Avant sport 40 TDI S tronic (C8), model care are sub capota vechiul motor 2.0 TDI mult blamat de catre toti cei care nu mai pot decat cu benzine hybrid sau electrice.
Dekra a dezmembrat complet masina dupa 115.000 de km si au constatat ca motorul nu a prezentat uzură măsurabilă, de asemenea nu au existat probleme tehnice cu cutia de viteze DSG longitudinala tipul S-Tronic.
Generatia Audi A6 C8 a fost produsa in perioada 2018-2025, model care a fost ultimul A6 cu volume pe piata din Europa.
Motorizarea vedeta este VW EA288evo, un diesel clasic de 204 CP si 400 Nm, motor cuplat la o cutie DSG longitudinala S-Tronic DL382 revizuita pe aceasta generatie de C8 fata de predecesorii sai cu grave probleme de fiabilitate.
Concluzie: Un scor perfect pentru Audi A6 Avant 40 TDI, fără defecțiuni, fiabil până la capatul a 115.000 kilometri de testare.
Oricine cumpără unul va fi în continuare fericit cu ea, chiar și ca o mașină folosită. Primul (pentru A3 pe GPL) și al doilea (pentru A6) locuri vorbesc volume despre calitatea Audi.
FISA TEHNICA
Motor: 2.0 litri, 4 cilindri în linie (Diesel)
Putere: 204 CP (150 kW) între 3.750 și 4.200 rpm
Cuplu: 400 Nm între 1.750 și 3.000 rpm
Transmisie: Cutie automată S tronic cu 7 trepte
Tracțiune: Față sau integrală (quattro), în funcție de configurație
Performanță: Accelerație 0-100 km/h 7,6 secunde, viteză maximă de +246 km/h
Consum mixt: aprox. 5.5 L / 100 km
Capacitate portbagaj: 565 litri / 1.680 litri
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
