Renault a inceput sa ofere pe pietele din Europa de Vest a noului sau model de nisa Alpine A390 GT, masina 100% electrica care vine drept un raspuns in segmentul premium european.
Din start trebuie spus ca bateria este cea de 89 kwh gasita si pe modelele de volum Scenic Long Range, insa puterea maxima de 400 CP si greutatea la sol de peste 2.1 tone fac ca acest model sa nu exceleze la capitolul consum real in special in mediul autostreda.
Noul Alpine A390 GT 2026 are un pret de baza de 67.500 euro, pret chiar mai mic decat cel a unui BMW iX3 mult promovat ca fiind cea mai buna masina electrica din segment din Europa.
Motorizare și performanțe
A390 GT este echipat cu un sistem tri-motor (un motor față + două motoare spate) și tracțiune integrală:
-Putere: 400 CP (295 kW) Cuplu: 661 Nm 0-100 km/h: 4,8 secunde Viteză maximă: 200 km/h (limitată)
-Baterie: 89 kWh (utili), dezvoltată de Verkor (Franța)
-Autonomie WLTP: până la 555 km (cu jante de 20 inch)
-Încărcare rapidă: până la 150 kW (GT) / 190 kW (GTS)
-Există și o versiune mai puternică, A390 GTS, cu 470 CP, 824 Nm, 0-100 km/h în 3,9 secunde și autonomie ușor redusă.
Insa, Renault inca ofera o lista de optiuni extra pentru care clientii de Tesla sau masini electrice premium din China nu scot bani din buzunar.
-Vopsea alpine Vision albastru metalic, Albastru abis, Mercur argintiu sau negru intens: €1.600
-vopsea gri mată Tonnerre: 3.900 €
-acoperis negru: €1,200
-Devialet sistem audio de înaltă fidelitate de 13 CP cu 5 moduri de sunet: €1.200
-Alpine Telemetrics Aplicație expertă: $490
-sistem semi-autonom de conducere și parcare: €1.200
-tapițerie din piele Nappa și scaune cu găleată electrică Sabelt, încălzite și masate cu memorie: €2.500
-carcase de scaun spate din carbon forjate sau împletite: €1.200
-inserții de bord din carbon forjate sau împletite: €600
-Panou de acoperiș Alcantara: €750
-Jante din aliaj forjat de 21 inch și anvelope Michelin Pilot Sport 4S: 1.800 €
-Jante din aliaj vopsite în negru mat: €400
-Etriere de frână față roșii sau albastre: €500
-Steaguri franceze pe stâlpii din spate: €90
-încărcător de bord 22 kW: €1.200
-Adaptor V2L: $400
-cablu de încărcare pentru priza internă: €400
FISA TEHNICA
| Dimensions and weight | |
| Length | 4.62 m |
| Width without mirrors | 1.89 m |
| Height | 1.53 m |
| Wheelbase | 2.71 m |
| Trunk volume | 532 to 1,643 l |
| Test tires | 245/40 R21 |
| Empty weight | 2,124 kg |
| Power and performance | |
| Type of electric motor | 1 front with wound rotor + 2 rear with permanent magnets |
| Maximum power | 400 hp |
| Maximum torque | 661 Nm |
| Transmission | on 4 wheels |
| Gearbox | reducer, 1 ratio |
| 0 to 100 km/h | 4.8 s |
| Maximum speed | 200 km/h |
| Battery life and power consumption | |
| Battery Type | nickel-manganese-cobalt (NMC) |
| Net battery capacity | 89 kWh |
| AC-DC charger power | 11 kW – 150 kW |
| WLTP combined fuel consumption | 18.7 kWh/100 km |
| Fuel consumption on the road and motorway – L’argus | 21.8 – 27.1 kWh/100 km |
| WLTP combined range | 504 km |
| L’argus road and motorway range | 408 – 328 km |
| Charging time | |
| Wallbox 7.4 kW, 20 to 80% | 8:00 AM (announced) |
| Public charging station 11 kW, 20 to 80% | 5:20 (announced) |
| Fast charging station > 150 kW, 20 to 80% | 27 min (verified) |
| Car warranty | 2 years – unlimited mileage |
| Battery warranty | 8 years old – 160,000 km |
| Country of production | France (assembled in Dieppe) |
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
…”scaune cu găleată electrică, incalzite si masate”…, ” jante din alte părți”… 😄