Cresterea retelei de incarcare a maisnilor electrice este sustinuta de catre banii de la UE, bani oferiti aproape gratuit in Europa pentru a incerca anihilarea dependentei de masinile traditionale diesel si pe benzina.
PPC blue va primi o finanțare de până la 3,42 milioane de euro în cadrul Connecting Europe Facility Punctele de încărcare de 150 și 350 kW de pe rutele TEN-T vor îmbunătăți experiența utilizato-rilor de vehicule electrice, călători și operatorii de transport.
33 de miliarde de euro pentru electrificare
Pachetul financiar pentru implementarea CEF, pentru toate Statele Membre, pentru perioada 1 ianuarie 2021-31 decembrie 2027 este de 33.710.000.000 euro în prețuri curente.
În acord cu obiectivul UE de a integra acțiunile privind schimbările climatice în politicile sectoriale/finanțarea UE, 60% din totalul anvelopei financiare va fi alocată către obiectivele privind schimbările climatice.
Adica, UE da bani multi electrificarii in Europa chiar daca vanzarile de masini electrice stagneaza, iar odata cu finalizarea Razboiului din Golf vom vedea din nou benzina si motorina mai ieftina, adica masinile electrice vor afisa scaderi si mai serioase.
Pe aceasta cale poate se intreaba si utilizatorii de masini noi termice de ce nu primesc “ajutoare” sociale cum vedem ca primesc cei care vor sa-si cumpere o masina electrica noua.
Oficialii PPC spun ca “Finanțarea proiectului face parte din strategia europeană mai amplă de dezvoltare a transportului durabil și de creștere rapidă a infrastructurii de încărcare și a producției și distribuției de combustibili regenerabili și cu emisii scăzute de dioxid de carbon”, insa noi toti stim care este amprenta de CO2 si costul real cu reciclarea unei masini electrice dupa ce iese din uz, specialistii spunand ca de fapt este mai poluanta decat una diesel care se recicleaza acum in proportie de 99%.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
