Presedintele SUA a decarat recent ca nu este multumit de faptul ca UE are o intelegere cu el si ca puterea economica a Europei este in continuare bazata pe exportul de automobile chiar in SUA.
Trump spune ca: “Tariful va fi majorat la 25%. Este pe deplin înțeles și a fost de acord că, în cazul în care produc mașini și camioane în SUA NU va exista NICI UN TARIF. “
Aici Casa Alba trebuie sa stie ca producatorii auto care produc in SUA si care exporta cele mai multe masini sunt chiar cele EUROPENE precum BMW si Mercedes-Benz, ambii producand de peste 20 de ani masini in SUA.
Vara trecută, preşedintele SUA şi preşedintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, au convenit într-un acord comercial-cadru să limiteze tarifele pentru majoritatea importurilor UE în SUA la 15 procente. Aceste reguli se va aplica, de asemenea, autoturismelor și pieselor auto. În schimb, majoritatea importurilor din SUA către UE sunt supuse tarifelor zero în cadrul acordului.
Cu toate acestea, Parlamentul European a suspendat ratificarea acordului la începutul acestui an, după ce Trump a amenințat că va anexa Groenlanda, un teritoriu autonom al Danemarcei.
Potrivit Asociației Europene a Producătorilor de Automobile, SUA a fost a doua cea mai mare piață de export pentru producătorii de automobile din UE în 2024, după Marea Britanie.
22% din exporturile lor totale au mers în Statele Unite în acel an, care în termeni absoluți a reprezentat peste 757.000 de vehicule în valoare de aproape 39 miliarde de euro.
Aproximativ 169 000 au mers în direcția opusă, în valoare totală de puțin sub opt miliarde de euro.
RAZBOIUL TAXELOR IN 2026
EU → US: În prezent se confruntă cu 25% din tariful SUA (a crescut astăzi de la 15% în cadrul acordului din 2025).
US → EU: 10% tarif UE (de lungă durată).
Asimetria cheie: SUA are o bază de referință scăzută pe mașini, dar ridicată (25%) pe camioane; EU plate 10% pe mașini + regs stricte.
2025–2026 Tarife îmbogățite → taxe reduse la 15% → Astăzi insa cresc la 25%.
Efecte: Încurajează creșterea prețurile de consum, miliarde de pierderi unde sunt afectate mărcile germane.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
