Dacia produce de ceva vreme in uzina sa din Romania de la Mioveni cea mai economica motorizare pentru gama Bigster.
Este vorba de modelul Dacia Bigster 1.5 BluedCI 115 CP MT6 4×2 2026 care utilizeaza vechea motorizare diesel care a fost oferita pana in 2023 si pe gama Duster II pe piata din Romania.
MAI ECONOMIC CHIAR SI DECAT 1.8 HYBRID!
Cand montezi motorul 1.5 dCi sub capota oracarei masini esti in fata uneia dintre cele mai economice masini de pe piata, adica este mai eficienta chiar si decat o versiune full hybrid cu putere maxima mai mare.
Motorul 1,5 dCi, în versiunea sa de 115 CP are un cuplu de 260 Nm si o viteză maximă de 180 km/h. Repriza de la 0 la 100 km/h este atinsa în 10,2 secunde, iar emisiile sunt doar de 123 g CO2 pe km.
La o viteză medie de 120 km/h, aceasta consuma 5,4 litri/100 km, insa daca ne uitam la consumul real mediu se apropie oficial de cei 4,7 l/100 km anuntati de catre Dacia.
Adica, la o viteza de 150 km/h Bigster-ul diesel consuma in medie cu pana la 3 litri mai putin decat versiunea 1.8 Hybrid 155.
Din pacate insa, masina de fata este produsa in Romania insa pentru pietele din afara UE unde nu conteaza normele de poluarea Euro 6 Bis 2026.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA donează prin Patreon AICI
