BYD a inceput sa scada preturile chiar si cu 10.000 euro! Acum un BYD Seal U DM-i are un pret de 24.990 euro TVA inclus

Acest sfarsit de luna februarie aduce din fericire pentru fanii BYD o veste foarte buna, respectiv poti sa-ti cumperi un BYD Seal U DM-i in versiunea de baza cu un pret de 24.990 euro, pret care include si TVA.

Din pacate aceasta reducere este aplicata doar clientilor care intra in showroom-urile BYD din Germania, producatorul anuntand reducerea sub numele de E-Bonus.

Insa, aceasta reducere se pare ca NU este oferita si clientilor din Romania, insa fiind clienti in UE orice roman poate sa mearga sa-si cumpere orice masina noua din Comunitatea Europeana fara nici o ingradire.

Astfel, BYD Seal U DM-i in versiune de baza porneste de la mai putin de 25.000 euro, iar versiunea de top cu al doilea motor electric pe puntea spate are un pret de achizitie de 36.300 euro, adica cu pana la 9.300 euro mai mic decat cel din Romania.

Jurnalistii din Cehia spun ca modelul BYD Seal U DM-i are probleme de stabilitate, insa si zgomote la trenul de rulare

O alta veste importanta este si pretul noului BYD Atto 2 DM-i care are un pret in Germania de la 24.490 euro cu TVA inclus, in timp ce in Romania aceeasi masian se vinde cu un pret mai mare.

Ca sa vezi care sunt reducerile BYD din Germania vezi site-ul oficial AICI!

BYD PIERDE CA IMAGINE SI LA REVANZARE

Conform profit ro marca chineza BYD incearca sa-si cumpere cu aceste discount-uri cota de piata in Europa, situatie generata de vanzarile in scadere din China din 2026 unde BYD are -50% fata de aceeasi perioada a anului 2025.

Se pare ca producatorul chinez incearca prin aceaste discount-uri sa recupereze din pierderile din China, respectiv sa vanda cat mai multe masini relativ scumpe in Europe pentru a stabiliza marca pana la sfarsitul anului 2026.

Insa, trebuie spus ca masinile BYD cel putin din Romania sufera la capitolul calitate reala, respectiv zeci de clienti anuntand pe grupuri zgomote la trenul de rulare si imposibilitatea de a incarca bateria la anumite chargere publice, probleme care deja configureaza o imagine nefericita de marca pe piata de la noi.

De asemenea, nici reteaua de daleri nu face fata plangerilor clientilor, in multe situatii acestia asteptand solutii de la importator.

BYD Seal U DM-i are un consum foarte mare de autostrada chiar si la viteze legale de 130 km/h

           PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!

s