Una dintre masinile cele mai impozante ale celor de la Lexus a ajuns si in Europa, modelul LX 500d fiind singurul care inca se comercializeaza cu motor diesel Euro 6.
LX 500d are o capacitate de până la 7 persoane şi este propulsat de un motor diesel V6 de 3,3 litri tiwin turvo care oferă putere de 300 CP si 700 de Nm incepand cu 1.600 rpm.
Cutia de viteze este una clasica Aisin AT10 cu convertizor care nu are nici o treaba cu transmsia low-cost eCVT gasita pe modelele RX450h vandute si in Romania.
Standard masina are jante pe 22 inch incaltate cu anvelope Yokohama Geolandar X-CV G057B cu dimesiunea de 265/50R22 112V.
OFF ROAD
Alimentat de un motor diesel de 3,3 litri twin-turbo V6 care produce 700 Nm este conectata la un sistem 4WD automat și full-time cu autonomie redusă.
Construit pe un șasiu body-on-frame cu Control Crawl, Multi-Terrain Select și diff locks, acesta cucerește cu ușurință terenul dur.
Specialistii spun ca acest model este chiar mai performant in afara soselei chiar si decat un Land Cruiser pentru ca transmisia AT10 are setari mai avansate decat cea AT8 de la Land Cruiser.
Cel mai bun Lexus LX 600 nu vine in Romania! Motor V6 Hybrid de 415 CP
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA donează prin Patreon AICI
Nu prea înțeleg de ce comparați LX cu RX, LX costa cu +50% mai mult și este normal să aibă o cutie mai buna/diferita, mai ales că este diesel.
Daca tot vreți să comparați cu RX, nu luați rx450 care este plugin hybrid, de ce nu spuneți RX500, care are DSG 6?