Se pare ca electromobilitatea din cea mai puternica tara din Europa este si in acest an intr-o scadere asteptata dupa de in 2023 au fost anulate ajutoarele sociale de tipul Rabla Plus pentru achizitia de masini electrice.
Industria automobilelor electrice din Europa trece prin vremuri tulburi – iar Asociația germană pentru electromobilitate (BEM) nu face excepție. După cum s-a anunțat vineri, asociația, care susține că are aproximativ 450 de companii membre, a cerut intrarea în insolvență.
Conform anunțului făcut de Tribunalul de Insolvență Berlin-Charlottenburg la 23 mai, avocatul Joachim Voigt-Salus din Berlin a fost deja numit administrator judiciar.
Potrivit BEM, printre membrii asociației se numără producători de automobile și motociclete, furnizori, producători de stații de încărcare și cabinete de avocatură.
Oficialii ADAC critica producatorii de masini electrice pentru ca nu mai ofera masini EV ieftine
