Ce alegem? Un Renault Rafale cu 3 pistoane de 50.000 euro sau un BMW X4 G02 de 37.000 euro din 2020 cu 100.000 de km la bord?

Cresterea preturilor aberante a tuturor automobilelor noi a dus fara drept la apel la cresterea pietei de masini SH din segmentul premium.

Este incredibil, insa un Renault Rafale 1.2 TCe de 200 CP ajunge sa fie comercializat cu un pret de 50.000 euro, in timp ce un BMW X4 cu mai putin de 80.000 de km cu o vechime de 4 ani se vinde cu 36.000 euro.

Rafale hybrid 200 Esprit Alpine vs BMW X4 xDrive25d, test drive, nou sau sh, pret, probleme cutie multimodala renault, probleme distributie bmw, fata in fata

Renault Rafale Atelier Alpine E-Tech 4x4 300 CP, pret, test drive, awd 0-100, trei motoare electrice, testeauto

Aceasta este de fapt cea mai mare problema a celor care vand masini NOI care nu sunt marci premiu, cresterea preturilor ducand la un colaps total al vanzarilor acestor masini fara ca presa auto sa mentioneze acest lucru.

CE ALEGEM? UN RENAULT RAFALE SAU UN BMW X4?

Din start trebuie spus ca noul Renault Rafale hybrid 200 Esprit Alpine cu dotari echivalente unui BMW X4 SH ajunge la peste 52.000 euro TVA inclus, masina care are din pacate sub capota un motor 1.2 TCe de 130 CP si 205 Nm, motor identic cu cel de la noua Dacia Duster 1.2 TCe.

Rafale hybrid 200 Esprit Alpine vs BMW X4 xDrive25d, test drive, nou sau sh, pret, probleme cutie multimodala renault, probleme distributie bmw, fata in fata

De partea cealalta vedem cum un BMW X4 xDrive25d G02 are sub capota un diesel de doi litri cu 231 CP si 500 Nm plus o transmisie ZF8 Plus.

Pe sosea cele doua masini nu au nici o legatura pentru ca Rafale nu are decat tractiune pe rotile din fata, in timp ce X4 are un sistem xDrive extrem de eficient si pe sosea si pe zapada.

Rafale hybrid 200 Esprit Alpine vs BMW X4 xDrive25d, test drive, nou sau sh, pret, probleme cutie multimodala renault, probleme distributie bmw, fata in fata

Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200, test drive, pret romania, autolatest, test drive Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200, garda la sol, rafale 1.2 tce 130 cp, probleme cutie e tech rafale, recall Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200

CONSUM

Conform ultimelor teste din Occident noul Rafale Hybrid de 200 CP are un consum mediu de 6.8 litri la 100 de km, insa si aici BMW vine si afiseaza din start o medie de 5.5 litri la 100 de km.

Rafale hybrid 200 Esprit Alpine vs BMW X4 xDrive25d, test drive, nou sau sh, pret, probleme cutie multimodala renault, probleme distributie bmw, fata in fata

Rafale hybrid 200 Esprit Alpine vs BMW X4 xDrive25d, test drive, nou sau sh, pret, probleme cutie multimodala renault, probleme distributie bmw, fata in fata

Cat despre performante, BMW-ul de 231 CP ajunge la 100 de km/h in doar 6.8 secunde, iar Rafale afiseaza doar 9.4 secunde la aceeasi repriza.

Voi ce alegeti? Trei pistoane de Renault sau un X4 second hand?

Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200, test drive, pret romania, autolatest, test drive Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200, garda la sol, rafale 1.2 tce 130 cp, probleme cutie e tech rafale, recall Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200

Rafale hybrid 200 Esprit Alpine vs BMW X4 xDrive25d, test drive, nou sau sh, pret, probleme cutie multimodala renault, probleme distributie bmw, fata in fata

Test Drive in premiera nationala cu noul BMW X4 G02 xDrive TwinTurbo 25d 231 CP 2018

Rafale hybrid 200 Esprit Alpine vs BMW X4 xDrive25d, test drive, nou sau sh, pret, probleme cutie multimodala renault, probleme distributie bmw, fata in fata

Rafale hybrid 200 Esprit Alpine vs BMW X4 xDrive25d, test drive, nou sau sh, pret, probleme cutie multimodala renault, probleme distributie bmw, fata in fata

Rafale hybrid 200 Esprit Alpine vs BMW X4 xDrive25d, test drive, nou sau sh, pret, probleme cutie multimodala renault, probleme distributie bmw, fata in fata

Rafale hybrid 200 Esprit Alpine vs BMW X4 xDrive25d, test drive, nou sau sh, pret, probleme cutie multimodala renault, probleme distributie bmw, fata in fata

Rafale hybrid 200 Esprit Alpine vs BMW X4 xDrive25d, test drive, nou sau sh, pret, probleme cutie multimodala renault, probleme distributie bmw, fata in fata

 

Test Drive cu surprinzatorul BMW X4 M40i 2019 Generatia G02- Panica in curtea celor de la Audi si AMG

s  s

Articole Interesante

Alte Stiri

4 COMMENTS

  1. De cate puncte este intrebarea? Pai cine nu vede in fata ochilor decat BMW sau Audi sau Mercedes, chiar daca masina are 3, 4 sau 5 ani sigur nu va lua Renault.

  2. Nu este prost cine cere.
    Prețurile au crescut exponențial pentru că se poate, pentru că oamenii fac bani din evaziune și infracțiuni (peste tot in lume) și, atunci, banii nemunciți se dau mai ușor…
    Evoluția asta este rezultatul ticăloșiei și lăcomiei oamenilor.

  3. NICIUNA!
    Si una si alta sunt doar niste mormane de fiare “consumabile” pe patru roti fara valoare reala.
    Efectiv poti face ceva pe ele!
    – Cu 12,000 – 14,000 de euro iti cumperi un Logan sau un Sandero NOU si cu garantie pe care il poti tine lejer 6-8+ ani.
    – Cu restul de 23,000 – 25,000 de euro, daca esti cu adevarat inteligent, cumperi ceva cu valoare adevarata care isi pastreaza valoarea, preferabil ceva care iti baga bani in buzunar, cum at fi de ex actiuni la bursa, ca sa nu chițăi mai tarziu cand ajungi la pensie aproape muritor de foame, sau daca te imbolnavesti si ai nevoie de tratamente costisitoare in tara sau in strainatate, sa ai o sansa la viata, nu sa mori ca prostu’ suferind ca un iobag in Evul Mediu.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img

Galerie Foto

Articole Recente