Presa auto din Franta a publicat preturile reale ale acumulatorilor masinilor Renault si Dacia, acestia fiind de-a dreptul socati de raportul euro/kwh in reteaua Renault.
Astfel, un acumulator de baza al masinilor Hybrid E-Tech care se regaseste pe Clio, Jogger sau noul Duster Hybrid are un pret de 3.500 euro fara montaj, iar acumultorul mai mic de 2 kwh montat pe Austral si Rafale 1.2 TCe are un pret de 4.000 euro.

Un alt soc pentru clientii Renault este pretul bateriei montate pe noul Renault Scénic E-Tech de 87 kwh care se vinde in Franta cu un pret de 25.000 euro pentru o masina care se vinde de nou cu un pret de 46.000 euro.
Modelele Renault, 5 și Megane, cu aproximativ 280 euro/kWh, respectiv 14.400 euro pentru Renault 5 și 17.000 euro pentru Renault Megane E-Tech.

Cine conduce o masina PHEV de la Renault precum Megane E-Tech PHEV trebuie sa scoata din buzunar suma de 9.000 euro pentru un acumultor de 9.8 kwh.
Bateria chinezeasca Sunwoda de 26.8 kwh montata pe Dacia Spring Dongfeng are un pret conform presei franceze de 7.000 euro, adica te costa 70% din pretul de vanzare al masinii cu RablaPlus 2023.

“The one in the Clio, Captur Arkana and Symbioz non-rechargeable hybrids, also installed in the Dacia Jogger and Duster with the same 1.6 Full Hybrid engine. With a capacity of 1.2 kWh and a voltage of 230 V, it is listed at €3,500 at Renault. These vehicles share the CMF-B modular platform. The CMF-CD architecture of the Austral, Espace and Rafale 1.2 Full Hybrid receives a 1.7 kWh accumulator billed at €500 more.”

Mai jos vezi o lista completa cu preturile acumulatorilor montate pe masinile Renault si Dacia in utimii ani, preturi pentru piata din Franta care au mari sanse sa fie mai mici decat cele din Romania:

PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI


















Si la restul e gratis?
La restul nu este cazul… 🙂