Mini este o marca de modele care are mari probleme cand ne uitam la cifrele de vanzari, insa se pare ca BMW a reusit sa se trezeasca in timp pentru a monta si pe noua generatie de MINI Countryman o motorizare diesel.
Sub capota se gaseste acum motorizarea 2.0 Diesel de la Seria 3, motor care are aici pe MINI Countryman D o putere maxima mai mica de 163 CP fata de 190 CP cum vedem la BMW.
Marea problema a masinii este ca noul MINI Countryman D are doar o cutie secventiala Getrag, cutie care a venit sa inlocuiasca in gama transmsia AT8 de la Aisin montata pe generatia precedenta.
Din pacate pentru fanii Mini celebrele transmisii Getrag gasite pe Ford si Renault au afisat in timp o fiabilitatea precara fata de cea clasica Aisin cu convertizor.
Pretu de vanzarea al lui MINI Countryman D 2024 in versiunea cu dotari ajunge sa depaseasca 50.000 euro, pret pentru care deja poti sa te uiti chiar si la un X3 cu aceeasi motorizare insa cu transmisia ZF8 considerata de toti drept cea mai buna de pe piata.
AUTOLATEST RECOMANDA VAB GENERAL SERVICE PENTRU MENTENANTA MASINILOR MINI DIN ROMANIA!
VAB General Service este cea mai buna unitate reparatoare de BMW si Mini din zona Bucuresti
Sună
+40723 058 907
Adresă
Soseaua de Centura Bucuresti – DNCB Chitila-Rudeni nr. 7, București
Program
Luni—Vineri: 08:00–18:00
Sâmbătă: 09:00–13:00
email
vab.generalservice@gmail.com
