Germanii de la VW se pare ca nu inteleg ca un client de masina electrica cu un pret peste medie are nevoie de toate dotarile oferite standard, exemplul de baza fiind Tesla care ofera toate echipamentele STANDARD pe toate masinile.
Nu exista o situatie in care Tesla sa-ti ceara bani extra pentru scaunele incalzite, pentru sistemul multimedia sau pentru pompa de caldura/cablul de incarcat.
De partea cealalta se afla noul Volkswagen ID.7 Tourer Pro care are mari lacune la echipamentul standard chiar si pentru versiunea a de baza de peste 54.000 euro, adica VW cere extra inca 10.000 euro pentru dotarile oferite standard de catre Tesla.
Un Volkswagen ID.7 Tourer Pro cu dotari ajunge la un pret de 64.000 euro pe piata din Germania, pret care nu include bateria mare sau versiunea cu doua motoare.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro afiseaza doar 286 CP, baterie de 77 kwh si capacitate de incarcare de maxim 125 kw la o statie DC, in timp ce Tesla Model 3 are pentru 10.000 euro mai putin o putere de 498 CP, se poate incarca cu o viteza de 250 kw si care poate merge in oras peste 700 km cu o singura alimentare.
Mai jos am atasat cateva imagini din configuratorul VW Germania care ne arata ca VW cere bani in plus nu doar pentru pompa de caldura cat si pentru stopurile cu LED sau cablul de incarcat.
De asemenea vezi care sunt principalele dotari CARE LIPSESC LA LA ID7:
What are we missing on the Volkswagen ID7 Tourer?
- Tail light bar
- Lumbar support
- Electrically adjustable seats
- The nicer dashboard
- Electric tailgate
- Navigation
- Heated steering wheel
- Trunk mat
- Heat pump
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA sustine Autolatest Romania sa ramana obiectiva in continuare: Donează prin Patreon AICI
