Si cand spunem asta ne uita la preturile micutului Megane E-Tech care ajung la peste 52.000 euro, si aici vorbim de o masina mica cu o baterie de 60 kwh.
Noul Renault Scenic E-Tech va avea bateria lui Nissan Aryia de 87 kwh, insa cu motorul slab de 220 CP al lui Megane, respectiv vom vedea un pret de peste 65.000 euro.
In aceelasi timp, o Tesla Model Y Standard Range se vinde in Romania cu 299 CP si un pret fara RablaPlus de 44.880 cu toate dotarile oferite standard.
Spunem esec comercial pentru ca Tesla ofera mult prea mult pentru un pret mult prea mic, in timp ce francezi nu au inteles ca nu pot vinde masini electrice de peste 60.000 euro fara a avea o imagine de marca.
Bateria de 87 kwh a lui Nissan cantareste o greutate la gol de peste 610 kg, iar sistemul de racire este cu antigel.
- Usable energy: 87kWh
- Weight: 610kg
- S and P configuration:
- Charge time: 10 to 80% in 30 minutes
- Cooling system: liquid
VEZI CE ZICE OFICIAL RENAULT DESPRE ACEASTA MASINA:
Două motoare la alegere: noul Scenic E-Tech electric este echipat cu un motor sincron cu rotor bobinat cu 8 poli magnetici, cu greutate și dimensiuni reduse.
Este oferit în două versiuni:
125 kW (170 CP) și 280 Nm.
160 kW (220 CP) și 300 Nm.
Bateria a fost optimizată în cele mai mici detalii pentru a se potrivi perfect cu platforma CMF-EV (modulele sunt aranjate pe două niveluri) și pentru a oferi performanțe de top.
Versiunea de 87 kWh este formată din 12 module care conțin 16 celule fiecare, iar versiunea de 60 kWh din 12 module care conțin 24 de celule.
Încărcarea AC se face cu până la 22 kW, iar DC cu până la 150 kW.
Asamblat în Franța, modelul trasează un nou curs, cel al mobilității mai sustenabile, sigure și vizionare. Motorul său electric este fabricat și în Franța, în Megafabrica Cléon.
Tesla Model Y Standard Range (2023):Test Drive Model Y de 299 CP, 57.5 kwh cu 32.000 euro-Autolatest
Bateria este construita in China asa cum se intampla cu toti acumulatorii gasiti la masinile Aliantei.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA sustine Autolatest Romania sa ramana obiectiva in continuare: Donează prin Patreon AICI
