Jaguar TCS Racing alături de partenerul său de lungă durată, Castrol, a stabilit obiectivul de a testa și demonstra soluții mai durabile, care să demonstreze și capacitățile circularității.
Drept urmare, fluidul de transmisie Castrol ON EV rerafinat a fost folosit cu succes la mașinile de curse complet electrice ale echipei la Monaco E-Prix 2023. Pionier în acest proces pe pista de curse, Jaguar TCS Racing a devenit prima echipă de sport cu motor din Formula E care a revendicat utilizarea unui fluid de transmisie reciclat.
În calitate de partener oficial EV Fluids al Jaguar TCS Racing din 2019, Castrol colaborează
cu echipa pentru a proiecta fluide și lubrifianți EV avansați pentru a realiza performanța și
soluțiile mai durabile care vin în sprijinul viitorului eficienței vehiculelor electrice.
Sezonul 9 al Campionatului Mondial de Formula E ABB FIA a fost un test pentru Castrol,
folosind Jaguar I-TYPE 6 ca un laborator rapid de testarea a performanței unui fluid de
transmisie utilizat intr-un regim circular.
Prestigiosul Monaco E-Prix a fost locul unde fluidul de transmisie Castrol ON EV reciclat a
fost implementat într-un mediu de înaltă performanță, după testările de succes la începutul
sezonului de la Berlin. Traseul emblematic, cu străzile sale șerpuite, secțiunile de mare
viteză și virajele provocatoare, l-a ajutat pe pilotul Jaguar TCS Racing, Mitch Evans, să urce
pentru a treia oară pe podium în cadrul sezonului, iar coechipierul Sam Bird a urcat șase
locuri.
Fluidul de transmisie rezidual preluat din întreaga activitate de testare și dezvoltare a Jaguar TCS Racing este colectat și rafinat din nou, folosind o tehnică de recuperare a uleiului de bază, component principal.
Acest ulei de bază mai reciclat este amestecat cu aditivi de performanță pentru a obține un lot proaspăt de fluid de transmisie EV, care este apoi distribuit în cutia de viteze Jaguar I-TYPE 6 în locul fluidului care conține ulei de bază obtinut prin procedee clasice.
Implementarea cu succes a fluidului de transmisie Castrol ON EV mai circular a demonstrat că un ulei de bază de transmisie reciclat (circular) poate funcționa în egală măsură ca si un ulei de bază obtinut prin procedee de rafinare clasice.
Atât Jaguar TCS Racing, cât și Castrol, vor colecta date cheie în cadrul ecosistemului
conținut pentru a dezvolta o înțelegere tehnică și practică a tehnologiei și proceselor din jurul mai multor sisteme de fluide de transmisie reciclate, cu scopul final de a aplica învățăturile de pe pista de curse la mașinile rutiere.
