De fapt vedem din nou o noua incercare a celor de la Renault care vrea sa vanda maisni electrice complet diferit fata de restul concurentei.
Daca acum cativa ani nu puteai sa-ti cumperi un ZOE cu tot cu baterie, acum Renault vrea ca noul Mobilize Limo Jiangling Motors sa fie o masina care sa fie vanduta doar firmelor de taxi si ride sharing in conditii negociate cu fiecare firma in parte.
Rezultatul este aparitia acestor masini EV chinezesti in Paris pentru a scoate din trafic modelele diesel inca importante pentru toti cei care fac taxi din Europa de Vest.
Aici Romania sta mult mai bine pentru ca 90% dintre masinile taxi sunt pe benzina+GPL, adica sunt in realitate mult mai ecologice decat unele diesel.
