Test Drive cu noul Citroën C3 Puretech 82 CP 2017-Citroen arunca in lupta un C3 de nota 10

In urma cu un an Citroen lansa pe piata un C4 Cactus, o masina de oras care se baza tehnic pe mai vechiul C3. Rezultatul a fost socant atat pentru cei de la Renault cat si pentru VW pentru ca Citroen a reusit sa castige peste 300.000 de clienti inca din primul an de productie.

Acum in anul 2016 Citroen face urmatorul pas in gama sa si lanseaza in premiera o noua generatie de modele de clasa mica C3.

CAROSERIE

Noul C3 se prezinta drept un model citadin care acum o caroserie mult mai mare decat predecesporii sai, insa noul C3 este o masina care concureaza cu fratiorul C4 Cactus pentru ca noul C3 are o platforma tehnica complet noua cu un ecartament mult mai mare.

Pe scurt putem spune ca noul C3 este acum un model citadin cu o caroserie cu multe elemente imprumutate de la modelul MPV C3 Picasso care are o caroserie cu o inaltime mai mare.

La interior noul C2 2017 este o masina complet noua cu o calitate de fabricatie mult superioara modelului precedent.

Acum plansa de bord are un look asemenator cu cel al lui Cactus insa materialele sunt mult mai bune, iar latimea mai mare a caroseriei permite si un confort sporit pentru pasageri.

MOTORIZARE PURETECH

Sub capota masinii de fata se ascunde un motor cu 3 cilindri in gama PSA PureTech, motor care are 3 cilindri in linie si face parte din gama celor mai moderne motoare de cilindree mica din lume.

Versiunea de fata are doar 82 CP pentru ca aici vorbim de modelul de baza care nu are o supraalimentare pentru acest motor.

Propulsorul celor de la PSA se descurca de minune pe noul C3 pentru ca masina are o greutete la gol doar de 1.000 kg. Evident cine vrea performante de top poate alege un eTHP care dezvolta 110 CP sau 130 CP.

Intr-un oras aglomerat precum Bucurestiul chiar si acest motor de baza de 82 CP se comporta admirabil pentru ca este legat la o transmisie care dispunde de prime doua rapoarte relativ lungi.