Conform acestor imagini constructorului nu mai are de munca decat la cateva dealuri si cateva poduri, acesta mentionand ca doreste sa termine lucrarea in toamna.
Ei bine cea mai circulata sosea din Romania inca trebuie sa treaca prin cateva comune pe un drum judetean extrem de prost calitativ, lucru care dauneaza grav economieie Romanieie.
Aceasta stare aduce doar dezavantaje celor care merg cu masina sau chiar si celor din transporturi care se chinuie cu TIR-uri pe drumuri de comune pentru a duce marfuri in Vest.
CNAIR doreste sa termine aceasta lucrare anul acesta, insa lucrarile sunt intr-o etapa dezamagitoare pentru simplu fapt ca mai avem cateva dealuri de mutat si cateva poduri peste rauri mari de terminat.
In fiecare zi Romania pierde sute de mii de euro pentru ca nu are Capitala legata de Europa de Vest, noi inca ne jucam pe harti cu planuri pentru faimoasa autostrada Pitesti-Sibiu.
Din nefericire Bulgaria, Serbia sau Ungaria au deja autostrazi extrem de bine puse la punct, autostrazi realizate evident in ultimii 10 ani cu fonduri europene, adica realizate fara a scoate un euro de la buget.
De vina este Ministerul Transporturlui si CNAIR fosta CNADNR care inca nu sunt competenti pentru a duce la bun sfarsit un contract cu marile companii care realizeaza aceste lucrari pe miliarde de euro in Romania.
