De aceasta data vorbim de o versiune in trei volume a lui Focus, adica noua generatie Ford Focus Sedan 2018.
Modelul are o linie a caroseriei usor asemanatoare cu cea a lui Mondeo, insa aceasta masina este una realmente mondiala pentru ca urmeaza sa fie comercializata pe toate pietele.
Motorizarea de baza este un clasica pe benzina de doi litri 150 CP si cutie automata, iar volumul portbagajului este unul la nivelul concurentului sau Skoda Octavia.
In Romania aceasta versiune momentan nu vine pentru ca noul Focus Sedan nu este construit in uzinele Ford in Europa. Doar chinezii primesc aceasta versiune premium pentru ca acolo vorbim de cea mai mare piata auto din lume.
