Noua masina are acum sub capota doar o singura motorizare pe benzina, renumitul motor pe benzina de doi litri TFSI care dezvolta o putere maxima de 186 CP.
Fanii Audi nu mai primesc in gama de motorizari propulsoarele de generatie mai veche 1.4 TSI si 1.8 TSi care au prezentat in decursul anilor cateva probleme de fiabilitate.
Recent in Germania motorul de 1.8 litri TSI este criticat pentru ca are un consum real de ulei de peste 1 litri pentru fiecare 6.000 de km, detaliu greu de crezut pentru o masina moderna.
